网约车行业在我国已经进入了成熟期，随着用户接受度的提高，网约车市场一直呈现着增长趋势，市场规模日益增大。尽管在2020年因为新冠疫情原因的影响，公众服务性质的行业有整体下滑趋势，但是随着国内疫情的积极控制，整体经济增长稳定，网约车行业也逐渐复苏，放眼未来将重归增长趋势。
（图片来源于：易观分析）
然而，网约车行业的市场规模巨大，单独一两家公司无法为整个市场提供服务。在这种态势影响下，我国的网约车公司也如同雨后春笋般，争相出现在市场里，进一步增加了网约车行业的竞争性。各个公司都在从有限的受众市场里，疯狂扩张，一边招募司机，一边吸引新用户，但这些都是建立在大量的资本支持下。除此之外，如何从竞争如此激烈的大盘中脱颖而出，成为了每一家网约车企业的当务之急。
根据易观《中国网约车市场洞察2020》报告指出，我国网约车市场主要活跃品牌包括滴滴出行、神州专车、首约汽车和曹操专车等。其中，滴滴以8000多万的用户存量，远远领先其他企业，反映出网约车市场呈现“一超多强”市场格局。
（图片来源于：易观分析）
网约车平台之间竞争极为激烈，企业必须设法吸引更多司机及用户，才能早日实现盈利的目标。在这种背景下，网约车企纷纷发起改革，司机运营管理成为了现阶段的核心竞争点。拥有更多地司机，更多可以提供优质服务的司机，才能吸引更多用户在众多平台中选择自己的平台。现阶段除了通过把控司机准入门槛、提高服务质量外，提高司机收入，稳定司机团队，才是重头戏。以往的车企大多采用公司贴钱补贴的手法来吸引司机 入驻，可是平台进入正常运营后，不再有高额补贴，司机收入随之下降。如今新天杰传媒孵化出的新项目——天赚智媒，有望打破现有格局。
天赚智媒致力于网约车广告服务，业务囊括车身广告、头枕屏广告、后窗屏广告等，其推出的网约车数字流量平台，使用物联网、5G、区块链等高新技术，成功打造出集广告发布、内容营销、商品销售等为一体的车内场景营销空间。作为场景内最为重要的原素之一，司机们可以在场景内获得丰厚的额外收入。在车外，发布车身广告时，合作司机可以按周期获得广告张贴的费用。在车内，头枕屏内置购物商场或促销广告，成单后即可获得分佣。
